風(fēng)途FT-SDN1隧道能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀器：具備多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便~【推薦產(chǎn)品型號(hào)FT-SDN1，風(fēng)途科技，始終堅(jiān)持做高精度、客戶喜愛(ài)的科技產(chǎn)品!】要保證公路隧道的安全運(yùn)營(yíng)，能見(jiàn)度是需要考慮的主要因素。若能見(jiàn)度過(guò)低，駕駛員對(duì)前方的交通情況易產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷，影響行駛過(guò)程中操作，并且由于在低能見(jiàn)度的駕駛環(huán)境中駕駛員的注意力需要高度集中，易產(chǎn)生駕駛疲勞。

　　產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　FT-SDN1檢測(cè)儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對(duì)安裝，利用支架固定對(duì)準(zhǔn)后，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測(cè)光束，安裝距離間隔3米(往返雙光路，實(shí)際檢測(cè)光程為6米)，由于塵埃的衰減，接收器得到信號(hào)后處理為測(cè)量值。根據(jù)我國(guó)《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。

　　該智能檢測(cè)儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能，在光學(xué)鏡頭在被污染情況，能自動(dòng)進(jìn)行增益補(bǔ)償，從而保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。

　　FT-SDN1系列是設(shè)計(jì)用來(lái)在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.可同時(shí)或者分別測(cè)量能見(jiàn)度(VI)和一氧化碳(CO);

　　2.高分辨率的能見(jiàn)度測(cè)量;

　　3.測(cè)量wan全不受其它雜散光源的影響;

　　4.專門針對(duì)隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì);

　　5.有效避免環(huán)境、過(guò)往車輛振動(dòng)造成的無(wú)法測(cè)量;

　　6.安裝、開(kāi)機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低;

　　7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù);

　　8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便;

　　9.獨(dú)you的補(bǔ)償功能，保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期;

　　10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度;

　　11.使用了最xin微處理器技術(shù)，wan全數(shù)字化運(yùn)行.

　　技術(shù)參數(shù)

　　安裝方式：壁掛安裝

　　供電方式：AC 90-305V

　　測(cè)量值：VI值：1/m，

　　C O濃度：PPM

　　測(cè)量原理：光線投射法

　　測(cè)量范圍：V I：0--35×10-31/m，

　　CO：0--1000PPM

　　測(cè)量距離：6米光路(探頭安裝距離3米)

　　精度：V I：±0.0001 1/m，

　　CO：±1PPM

　　輸出間隔：10秒

　　數(shù)字輸出：RS485

　　模擬信號(hào)輸出：3通道0/4mA-20mA(內(nèi)部阻抗不大于500Ω)

　　數(shù)據(jù)更新率:6/min

　　可靠性：平均無(wú)gu障時(shí)間不小于5000小時(shí)

　　自動(dòng)補(bǔ)償功能：VI具備自我校準(zhǔn)和自動(dòng)零點(diǎn)功能

　　功耗:<15W

　　環(huán)境溫度:-40~+75℃

　　空氣濕度:0~100%RH

　　儀器凈重：12.8KG(包含主機(jī)、支架)